XF-L15型限位阀

用途与特征:
  XF—L15型限位阀是自卸车起限位作用的控制阀,用以限制车厢举升最大转角角度。
工作原理:
  当车厢举升转角达到一定角度时,举升缸或其它限位机具触及限位阀阀杆,阀内P口与T口接通系统卸荷,切断向举升缸供油,车厢停止举升,实现限位功能起举升限位作限用。当车厢举升到最大转角位置时,限位机构将限位阀的限位杆压下P口与T口接通,使举升缸供油口与T口瞬间连通,举升缸即下降一段距离(车厢举升转角变小),随车厢举升转角变小限位阀的限位杆恢复原始状态同时系统压力油再次进入举升缸使其上升(车厢再次举升到最大转角位置)。在限位阀的限位杆行程范围内(即P口的开启—闭合—开启)现车厢下降—举升—下降往复变化过程,使车厢产生轻微抖动有利于将车厢内的残留物体卸掉。该阀的工作原理示意图如下。  
技术参数/工作油液:
1.工作压力; 21 MPa
2.工作流量; 100 L/min
3.最大行程: 6 mm
4.温度范围:-20一+80(C°)
5.粘度范围:10~400 (mm2/S)
6.过虑精度:≤10 (μm)
注:油液最高污染等级按GB/T14039之19/16执行

型号说明:

XF-L15型图形符号
XF-L15型限位阀连接示意图

XF-L15型限位阀外型及安装图:

XF-L15型限位阀外型及安装图