22E1A-L10H-TZH型电磁换向阀

用途与特征:
  22E1A-L10H-TZH型电磁换向阀是通过电气信号来改变液流方向的控制阀。它可用来实现液压系统的换向、顺序动作和卸荷等。该产品在重载自卸车液压举升系统中作限位控制阀用。
工作原理:
  22E1A-L10H-T2H电磁换向阀的原始位置P口与T口为常闭使用。当电磁铁N通过电器行程开关得电,阀内P口与T口接通系统卸荷,切断向举升缸供油,车厢停止举升,实现限位功能起举升限位作用。
  当车厢举升到最大转角位置时,限位机构触点将电器行程开关的触点压下,电磁铁N得电,换向阀P口与T口接通,使举升缸供油口与T口瞬间连通,举升缸即下降一段距离(车厢举升转角变小),随车厢举升转角变小限位机构触点离开电器行程开关的触点使电磁铁N失电,电磁换向阀恢复原始状态同时系统压力油再次进入举升缸使其上升(车厢再次举升到最大转角位置)。电磁铁N在电器行程开关得电—失电—得电范围内(即P口的开启—闭合—开启)实现车厢下降—举升—下降往复变化过程,使车厢产生轻微抖动有利于将车厢内的残留物体卸掉。该阀的工作原理示意图如下。
技术参数:
1.工作压力: 21 MPa
2.工作流量: 40 L/min
3.控制电压: 24 V
4.温度范围:-20~+80(C°)
5.粘度范围:10~400 (mm2/S)
6.过虑精度:≤10 (μm)
注:油液最高污染等级按GB/T14039之19/16执行。

产品型号:

22E1A-L10H-TZH(二位二通)
22E1A型电磁换向阀连接示意图
22E1A型图形符号

该型号产品的外型及安装图:

22E1A-L10H-TZH型电磁换向阀外型及安装图