?L35SZH型组合阀

用途与特征:
  35SZH型组合阀是我公司为重庆北奔汽车有限公司重载越野车开发生产的一种液压阀,用于备胎架的升降控制。该阀是在三位四通手动阀的基础上增加了过载保护和单向节流等功能,也可应用于手动控制的液压系统中。

工作原理及图形符号:
   35SZH型组合阀用于备胎架液压系统的升降控制时,P口与转向助力泵出油口连接,P1口与转向器进油口连接,A口接备胎架油缸小腔,B口接备胎架油缸大腔,T口接转向系统油箱。通过操纵该阀手柄杆,控制油缸伸出或退回,实现对备胎架升降的控制。该阀的工作原理示意图如下:

技术参数:
公称通径:Ф 10 mm
工作压力:16 Mpa
额定流量:30 L / min
安全阀调定压力:8 ~ 10 Mpa

备胎架组合阀连接示意图
  该阀在中位时,P口到P1口接转向器供汽车行驶转向用。这时将换向阀操纵杆加以锁紧装置防止滑阀窜动,保证汽车安全行驶。当操作换向阀手柄在位置Ⅰ时P口到B口接油缸大腔,此时备胎机构下降,油缸小腔由A口到P1口利用转向器中位的H型机能排油流回油箱。当操作换向阀在位置Ⅱ时P口到A口接油缸小腔,此时备胎机构举升,油缸大腔由B口到T口排油流回油箱。

备胎下降(位置Ⅰ)

备胎定位(备胎阀中位接转向器)
备胎举升(位置Ⅱ)

外形安装联接尺寸

1.A口接油缸小腔
2.B口接油缸大腔
3.换向阀在中位时P口到P1口,此时P1口接转向器
4.P口、P1口、T口连接尺寸为M22×1.5
5.A口、B口连接尺寸为M18×1.5

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